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Domenica in Bahrain scatta il Mondiale 2010 di Formula 1. Si preannuncia una delle stagioni più emozionanti degli ultimi anni grazie all’introduzione di un nuovo punteggio, all’assenza di rifornimenti e al ritorno in pista del 7 volte campione del mondo Michael Schumacher.
Ma andiamo per ordine.
Innanzitutto da quest’anno saranno adottati i nuovi punti così suddivisi: 25 punti al primo classificato, 18 al secondo, 15 al terzo, 12 al 4°; 10 al 5°, 8 al 6°, 6 al 7°, 4 all’8°, 2 all’ 9°, 1 al 10°.
Dunque più punti di distacco tra il vincitore di un GP e il secondo classificato e addirittura 10 tra il terzo e il vincitore. Ovviamente con questo nuovo punteggio i piloti saranno « costretti » a fare di tutto per vincere una gara ed a non accontentarsi di un semplice piazzamento.
L’assenza di rifornimenti è senza altro il cambiamento più significativo di questa nuova stagione. In qualifiche si correrà, come in passato, a serbatoi « vuoti » anche nella Q3 e la pole position sarà conquistata dal pilota più veloce in pista e non da quello con meno benzina a bordo. In gara, per la prima volta da quando è nata la Formula 1, non ci saranno più i rifornimenti e quindi i piloti dovranno darsi battaglia e superarsi in pista e non più ai box come succedeva da qualche anno a questa parte.
Infine il ritorno di Michael Schumacher nelle file della Mercedes alimenta ancora di più l’interesse per questo nuovo Mondiale 2010 ma non solo : Alonso, Hamilton, Massa, Button e Vettel si daranno battaglia per vincere il titolo e con 13 scuderie al via lo spettacolo è assicurato !
Al di là delle dichiarazioni di facciata i test invernali hanno rivelato che Ferrari, McLaren, Mercedes e Red Bull sono con ogni probabilità le favorite per la vittoria finale. Le Rosse, dopo un digiuno di due anni, avranno grande voglia di riconquistare il titolo sia con Alonso, che vuole il 3° titolo mondiale, sia con Massa, che vuole dimostrare a tutti il suo vero valore.
Ma gli avversari sono di livello a cominciare dalle Frecce d’argento di Hamilton e del campione del mondo in carica Jenson Button che sono sembrate velocissime nei test invernali. Come anche le Red Bull del giovane ma talentuoso Vettel e dal sempre verde Webber. Come non spendere due parole sulla Mercedes di sua maestà Michael Schumacher e dell’ottimo Nico Rosberg.
Il rientro di Schumi a 41 anni è una qualcosa da gustare fino in fondo tanto più che, ne siamo certi, darà ancora più voglia agli altri piloti di misurarsi col 7 volte campione del mondo.
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